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對(duì)于自動(dòng)張緊裝置的基本要求有哪些？ 2019-10-31
自動(dòng)張緊裝置主要是保證輸送帶有足夠的張力,防止輸送帶在使用中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。對(duì)順槽可伸縮輸送機(jī)自動(dòng)張緊裝置的基本要求如下:
1.輸送機(jī)的啟動(dòng)拉力和正常運(yùn)
為什么輸送帶需要斷帶保護(hù)措施？ 2019-10-30
因?yàn)檩斔蜋C(jī)驅(qū)動(dòng)裝置選擇不合理，啟動(dòng)、制動(dòng)控制不完善，超過(guò)允許加速度或減速度，動(dòng)張力超過(guò)允許值;對(duì)復(fù)雜工況的帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)現(xiàn)象沒有采取措施或措施不當(dāng)?shù)�，�?huì)導(dǎo)
花紋輸送帶結(jié)構(gòu)型式與特點(diǎn) 2019-10-30
由于物料與輸送帶的摩擦力只決定于槽形底部區(qū)域,只要這一區(qū)域的物料不打滑,則整個(gè)槽形內(nèi)的物料都不會(huì)打滑。根據(jù)這一理論設(shè)計(jì)的花紋輸送帶具有以下特點(diǎn):
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防止輸送帶跑偏的靜態(tài)調(diào)整 2019-10-25
在輸送機(jī)進(jìn)行單向運(yùn)行時(shí)，可以對(duì)槽型托輥一側(cè)的托輥向前的傾斜角度進(jìn)行調(diào)整，來(lái)防止其在運(yùn)行狀態(tài)下出現(xiàn)跑偏情況。雖然能夠有效的防止輸送帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)跑偏，
輸送帶在彎道處的受力分析 2019-10-25
彎曲帶式輸送機(jī)上的輸送帶在托輥上平穩(wěn)運(yùn)行時(shí)所受的力有由于彎曲運(yùn)行而產(chǎn)生的向心力.摩擦阻力、因物料裝載而產(chǎn)生的沖擊力，托輥給予輸送帶的反作用力以及輸送帶和物
環(huán)形輸送帶安裝方法步驟 2019-10-22
由于輸送帶樣品在檢測(cè)前已經(jīng)完成拼接硫化等工藝,故采用“拆卸一穿入一固定一再拆卸”的方式來(lái)安裝或更換環(huán)形輸送帶,具體流程如下圖所示。首先，
針對(duì)輸送帶覆蓋層性能選擇規(guī)定 2019-10-17
針對(duì)輸送帶覆蓋層性能選擇規(guī)定
(1)輸送不同種類物料,應(yīng)選取滿足物料要求的相應(yīng)輸送帶覆蓋層性能指標(biāo)。
(2)當(dāng)輸送的物料硬度大、磨琢性大、工作條件惡劣
膠帶輸送帶受料處動(dòng)力設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的方面 2019-10-17
通過(guò)分析可知，在進(jìn)行膠帶輸送帶受料處動(dòng)力設(shè)計(jì)時(shí)，一般要考慮如下方面:
1.吊掛彈簧托輥組有較好的抗沖擊特性。
2.物料沖擊到托輥間的膠帶上時(shí)，其沖擊力
輸送帶電磁檢測(cè)裝置的重要性 2019-10-15
當(dāng)輸送帶出現(xiàn)縱向撕裂事故時(shí)，往往會(huì)造成的直接和間接的經(jīng)濟(jì)損失往往非常大，是很多用戶的一種困擾，因此需要一種能及時(shí)處理輸送帶縱向撕裂事故的監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置。
帶式輸送機(jī)輸送帶的動(dòng)力特性主要表現(xiàn)哪些方面？ 2019-10-11
帶式輸送機(jī)輸送帶的動(dòng)力特性主要表現(xiàn)哪些方面？
(1)應(yīng)力、應(yīng)變的非線性特性:當(dāng)輸送帶在承受拉力時(shí)，在很緩慢加載的情況下，拉力和變形之間的關(guān)系也不完全遵
托輥的結(jié)構(gòu)及不同型號(hào)的作用 2019-09-30
槽形托輥由三個(gè)短托輥組合而成，槽角為30°~45°。槽形托輥組固定在機(jī)架上，并每隔一定距離(1~1.5m)安裝一組。平形托輥安裝在空載分支上,由一個(gè)托輥組成,每隔2.
礦用輸送帶的機(jī)理研究及磨損故障 2019-09-30
礦用輸送帶在運(yùn)輸過(guò)程中，鋼繩芯通過(guò)與橡膠之間的黏合力實(shí)現(xiàn)輸送帶傳遞拉力。隨著礦用輸送帶的長(zhǎng)時(shí)間使用，運(yùn)行時(shí)受到的不平衡的拉力、摩擦和沖擊等多種作用以及鋼繩
輸送帶覆蓋層的結(jié)構(gòu)特征 2019-09-10
輸送帶覆蓋層的結(jié)構(gòu)特征
覆蓋層是輸送帶重要的組成成分之一，決定了輸送帶的運(yùn)輸特性、抗沖擊特性、耐磨特性、耐腐蝕特性，它通過(guò)高溫塑化或平板硫化形成。
造成帶式輸送機(jī)斷帶事故的原因 2019-08-31
造成帶式輸送機(jī)斷帶事故的原因
1.齒輪減速器損壞，液力耦合器噴液或電動(dòng)機(jī)逆轉(zhuǎn)。
2.輸送帶接頭質(zhì)量問題。輸送帶接頭分為機(jī)械接頭和硫化接頭，機(jī)械接頭
傳送帶的控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求 2019-08-23
傳送帶的控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求
總體控制要求有：控制系統(tǒng)主要由四節(jié)傳動(dòng)帶、控制電機(jī) M1、M2、M3、M4，故障檢測(cè)傳感器 A、B、C、D、PLC、計(jì)算機(jī)組成，完成
礦用輸送帶的腐蝕 2019-08-20
礦用輸送帶的腐蝕
礦用輸送帶由于長(zhǎng)期使用，其表面覆蓋膠會(huì)逐步磨損、老化、龜裂，接頭開
縫表現(xiàn)為覆蓋膠開裂，如果破損處不能及時(shí)修補(bǔ)，鋼繩芯將暴露在外
尼龍輸送帶的好處有哪些？ 2019-08-20
尼龍輸送帶的好處有哪些？
尼龍輸送帶要比普通棉布芯輸送帶的彈性好、且它的強(qiáng)力也非常高、耐沖擊性能好，不僅如此它還可以有效的的降低輸送成本，更適合
影響輸送帶廠家價(jià)格的原因 2019-08-05
影響輸送帶廠家價(jià)格的原因
輸送帶是一種用于輸送機(jī)的帶子，主要用于貨物的運(yùn)輸，從而減少了人力的使用，提高了運(yùn)輸?shù)乃俣�，從而�?jié)約了成本，但在使用的時(shí)候
大傾角輸送帶的使用方法 2019-08-03
大傾角輸送帶的使用方法
1.在使用中，嚴(yán)禁把不同類別，不同規(guī)格的帶子，連接在一起使用。
2. 在使用中防止折疊、硬物相壓。應(yīng)卷取使用和保管。
3.運(yùn)
輸送帶內(nèi)部溫度場(chǎng)的分布的測(cè)量方式 2019-08-02
輸送帶內(nèi)部溫度場(chǎng)的分布的測(cè)量方式
一般輸送帶內(nèi)部溫度場(chǎng)的分布可以有兩種方式得到。一種是直接測(cè)量法，即把熱電偶埋在測(cè)量位置，記錄溫度與時(shí)間的關(guān)系，
耐熱輸送帶對(duì)與熱能的傳遞 2019-08-02
耐熱輸送帶對(duì)與熱能的傳遞
耐熱輸送帶在使用過(guò)程中，一般是單面接觸熱物料，所以熱量的傳遞是單方向的，即從接觸熱物料的.上表面向下表面?zhèn)鬟f。由于橡膠
輸送帶的修補(bǔ)步驟 2019-07-29
輸送帶的修補(bǔ)步驟:切除損壞的蓋膠;處理修補(bǔ)部分的潮氣;對(duì)要修補(bǔ)的部分進(jìn)行打磨;將膠粘劑涂刷在修補(bǔ)區(qū)域，并待其晾干:放上緩沖膠;放上填充膠(當(dāng)冷壓硫化時(shí));放置上蓋
輸送帶修補(bǔ)的材料有哪幾種？ 2019-07-29
輸送帶修補(bǔ)的材料有哪幾種？
1.輸送帶修補(bǔ)條:含半硫化層(BL層)，粘接面涂刷冷硫化粘接劑SC2002，與皮帶超強(qiáng)粘接，抗拉強(qiáng)度高，快速修復(fù)，操作簡(jiǎn)便，節(jié)約時(shí)間，
如何避開輸送帶的疲憊期？ 2019-07-27
如何避開輸送帶的疲憊期？
一、輸送帶在運(yùn)輸和貯存中，應(yīng)保持清潔，避免陽(yáng)光直射，雨雪浸淋，防止與酸、堿、油類，有機(jī)溶劑等影響橡膠貢量的物質(zhì)接觸，并距
輸送帶翻轉(zhuǎn)裝置應(yīng)用 2019-07-27
輸送帶翻轉(zhuǎn)裝置，是將輸送機(jī)回程段的輸送帶翻轉(zhuǎn)180°的裝置。在機(jī)頭卸料點(diǎn)之后的回程段，使輸送物料的承載面翻轉(zhuǎn)到上面，在機(jī)尾處再將輸送帶翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。輸送帶翻

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